Sabtu, 21 Oktober 2017

Der⋆Untergang⋆der⋆Lusitania⋆-⋆Tragödie⋆eines⋆Luxusliners⋆2007⋆Film⋆Kostenlos⋆Anschauen

Der⋆Untergang⋆der⋆Lusitania⋆-⋆Tragödie⋆eines⋆Luxusliners⋆2007⋆Film⋆Kostenlos⋆Anschauen

★★★★☆

7,7 von 10 Sternen basierend auf 750 Kundenbewertungen

TitelDer⋆Untergang⋆der⋆Lusitania⋆-⋆Tragödie⋆eines⋆Luxusliners
Länge1h 51 min
VideoMPEG ⋆1080p ⋆HDRip
SprachenDeutsche - Englisch
Dateigröße502 MegaByte
DateinameDer-Untergang-der-Lusitania--Tragödie-eines-Luxusliners-speex.mp4

Der⋆Untergang⋆der⋆Lusitania⋆-⋆Tragödie⋆eines⋆Luxusliners⋆2007⋆Film⋆Kostenlos⋆Anschauen

1915: Professor Holbourn ist mit der Lusitania auf dem Weg in seine schottische Heimat. Der Atlantikliner ist eines der größten Passagierschiffe seiner Zeit. Er gilt als unsinkbar und unerreichbar für U-Boote. Doch während die Menschen sich an Deck amüsieren, nimmt das deutsche U20 den Ozeanriesen ins Visier. Trotz Zweifeln gibt Kapitänleutnant Schwieger das Kommando zum Feuern. Er glaubt ohnehin nicht, dass er das riesige Schiff versenken kann. Plötzlich weigert sich einer seiner Soldaten, den Befehl auszuführen. Schnell ist er überwältigt, aber die Chance auf einen erfolgreichen Abschuss scheint jetzt verschwindend gering. Doch das Schicksal hat kein Einsehen: Der deutsche Torpedo trifft und bringt den schwimmenden Palast zum Erzittern. Schlimmer noch, er verursacht eine gewaltige Folge-Explosion, die das Schiff kentern lässt. In nur 18 Minuten sinkt der prunkvolle Atlantikliner völlig - 1198 Menschen ertrinken im eiskalten Wasser der irischen See.

Der Untergang der Lusitania - Tragödie eines Luxusliners


Adrian Topol – Wikipedia
Leben. Topol wurde in der polnischen Stadt Zabrze (früher Hindenburg) geboren, wuchs aber in Ahlen (Nordrhein-Westfalen) auf. 1999 besuchte er die Schauspielschule „Kulturprojekt Spielhaus“ in Stuttgart, 2000 dann die Schauspielschule Charlottenburg in Berlin und zwischen 2000 und 2003 mit Unterbrechungen die „Reduta-Berlin“.
RMS Titanic – Wikipedia
In den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg gab es einen scharfen Wettbewerb zwischen den Reedereien. So stellte die Cunard Line 1907 die beiden Turbinendampfer Lusitania und Mauretania in Dienst, von denen die Mauretania 22 Jahre lang das schnellste Passagierschiff der Welt blieb.


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